ヘッドカバーからオイルが漏れる理由/BMW X3

エンジンをかけていると、エンジンルームより異臭及び白煙が発生するということでお預かりした、F25モデルのBMW X3の作業です。

現在ではBMW以外に見かけることが少なくなった、ストレート6レイアウト（直列6気筒）のN55エンジン。

上記トラブルの原因は、シリンダーヘッドカバーのシールパッキン劣化によるオイル漏れと判明。

インテークパイピングやダイレクトインジェクターライン等を順番に分解し、現車からヘッドカバーを取り外します。

ストレート6エンジンのカバーは、その長さ故にシール精度の具合（歪み等）によって漏れやすく、特にEX側は熱による影響でシールの硬化が発生し、より漏れを誘発します。

特にこのN55エンジンでは、そのEX側のカバーボルトの本数がIN側と相違して少ない構造なのも、漏れやすい条件の一つかもしれません。

エンジンはEX側に傾斜してマウントされているので、漏れてきたオイルは排気管に垂れ、それによって異臭や白煙発生の原因になっています。

洗浄したシリンダーヘッドカバーに新しいシールを取付、現車に組んでいきます。

最後にエンジンオイル交換も実施し、本日無事納車完了です。

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