ロワリングのご依頼にて、この度初めてUGへご入庫頂いた、C292モデルのベンツGLE63Sの作業です。
AMGと言えどもGLEモデルでは、フェンダーとタイヤの間にこぶしが十分入ってしまう腰高感な印象。
GLEのサスペンションはエアマチック制御なので、レベルセンサーの位置関係を変更することでロワリングを行うことになります。
今回はiiD製のキットを使用し、調整式レベルセンサーロッド変更によるロワリング施工。
最終的にはXENTRYテスターを使用して、レベルセンサー値に対する車高の微調整&キャリブレーション。
実測定にてノーマルより約4センチのロワリング、腰高感も解消されAMGらしいスポーティー感が強調されました。
その他にTVキャンセルのご依頼も頂き、この度は誠に有難うございます。
UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております(2020y度 年間ベンツ修理入庫実績255台)
あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なオンラインによるSCNコーディング等、ディーラーレベルの作業が可能です。
また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等も修理作業にて実施(例:一部の中古部品プログラム変更による同期/SBC作動時間超過に対するリセット処置等/その他TVアクティブ化やデイライト等の各種カスタムコーディング)
ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)/ForSCAN完備
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UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。