エアコンコンプレッサークラッチが入らなくなる理由/ダッジチャージャー

時折り、エアコンを入れても冷風が出ず生温い風しか出ない時がある…そんな症状を訴える2012yダッジチャージャーの修理です。

「冷媒ガスが少ない」もしくは「テスターでエアコンに対するエラーを検知」等の不具合がある場合を除き、2011y～2013yのLDチャージャーでは、ヒューズボックスにその原因が存在していることが多いです。

具体的にはNo12に位置するコンプレッサークラッチのヒューズ（10A）が、IPボックス内での接点不良により通電しなくなるトラブル。

末期になると今回のLDチャージャーの様に、No12の10Aヒューズが通電熱にて黒く焼け溶けてきます。

上記不具合によりコンプレッサークラッチがONにならなくなる為、エアコンが効かなくなる症状を訴える車両が多く、メーカーからもSERVICE BULLETINにて改善対策処置が講じられています。

特にヒューズボックスに貼られたPDC識別番号により、早期品番のものはその発生率が高く、その対策として配電回路を変更するリペアハーネスが供給されていました。

しかし現在ではそのリペアハーネスキットの供給も終了してしまったので、配電回路を把握したうえで別回路のヒューズ配線処理を行うことで対応することになります。

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