Uconnectモニターのタッチパネル単体組替/ダッジチャレンジャー

LAモデルのUconnect8.4モニターの液晶トラブル、具体的には液晶パネル内の液漏れ等が発生しているトラブルが多発しています。

この不具合によりタッチパネル機能に弊害が発生し、「タッチしても反応しない」もしくは「ゴーストタッチ」等の症状が発生してきます。

メーカー純正部品供給としてはUconnectモニターAssyでの交換となり、非常に高額なうえ、現在では半導体不足により供給自体も難しい状況と聞きます。

UGでは以前にご紹介したUconnect8.4モニター用タッチパネル単体部品が、少数ではございますが再入荷に成功。

これにより現車の液垂れしたタッチパネルと組み替えることで、時間＆費用共にかなり節約出来る内容となります。

今回お預かりした2018yダッジチャレンジャーも、液垂れによるゴーストタッチ症状に悩まされていたので、タッチパネル単体組替処置を行い改善されました。

＊注/組替後の起動動作処置が必要な為、UGへの車両入庫による修理対応のみとさせていただき、Uconnect8.4液晶パネルの部品のみの販売は行いません。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間実に400件近い各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2020y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績388台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機　WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入/FCAコーディングソフト完備

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