個別化解除による中古MEユニットの同期/ベンツCLS350

エンジンを制御するコンピューター、MEコントロールユニットの交換依頼にて業者様よりご入庫頂いた、W219型ベンツCLS350です。

M272エンジンに使用されているME9.7バージョンのユニットは、そのマウント位置による熱影響等の為か、コントロールユニット内部制御不良トラブル事例が多く報告されています。

このME9.7ユニットの部品価格はかなり高額で、かつメーカーがディーラーでの修理対応以外での外部への販売を禁止している（外販禁止指定部品）為、正規ディーラー以外では修理不可能と思われがちな故障修理内容です。

しかし修理選択として高額な新品部品交換以外にも、リーズナブルな社外製MEコントロールユニットも存在し、弊社では主に社外製MEでの交換修理対応を行っています。

ですが今回のCLSでは更に価格を抑える為、業者様のご希望を含めて中古MEユニットでの交換処置。

セキュリティ関連部品となるMEユニットは、プログラム時に車体番号による個別化がされる為、他車に使用された（プログラムされた）中古部品の使用は不可能とされています。

その操作は純正テスター（XENTRY/DAS）では不可能な為、ディーラー等では中古部品の使用は出来ないと宣告されますが、この個別化されたプログラムを解除して他車へ利用する手法も存在します。

個別化解除を行った中古ME9.7を現車へ取り付けて同期処置を行なえば、取り付けた車両のMEユニットへと作動開始。

…ただし、先に述べたようにトラブル事例の多いMEユニット、中古部品の使用はあまりお勧めし兼ねる内容です。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております（2020y度年間ベンツ修理入庫実績255台）

あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なSCNコーディング/各種プログラム作業も自社にて実施。

また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等（カスタムコーディング）も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

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