液晶垂れトラブルのモニター再生/ダッジチャレンジャー

LAモデルのダッジチャレンジャー等に採用されているUconnect8.4インチモニターで多く報告されている、液晶パネル内の液垂れトラブル。

今回お預かりさせて頂いた2018yダッジチャレンジャーも、モニターの1/3程度まで液垂れ症状が発生し、それによってタッチパネル操作不良が発生してきています。

具体的には液晶垂れによってタッチ操作に対する反応が鈍い/反応しない、もしくはゴーストタッチ症状等の不具合が発生します。

メーカーの部品供給としては、Uconnect8.4モニターユニットAssyでの供給となり、その部品価格は非常に高額な商品となります。

UGではこの8.4モニターに対応するタッチパネル単体部品を少数ながら在庫確保しており、今回のチャレンジャーも車両よりモニターAssy を取り外して、分解＆タッチパネルの組替作業によるモニター再生。

これにより高額なモニターユニットAssyの交換を選択せずとも、液垂れトラブルに対するモニター再生修理が可能です。

尚UGでは基本タッチパネル単体部品のみの販売はせず、弊社への車両入庫による修理対応のみとさせて頂いていますのでご了承ください。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間実に400件近い各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2020y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績388台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

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