MEユニットトラブルによるエンジン不調/ベンツS350

チェックエンジン警告ランプが点灯し、エンジン絶不調症状に陥っている、W221型ベンツS350の診断/修理です。

DAS診断機にてDTC（故障コード）を確認すると、各シリンダーのミスファイヤやO2センサー等の不具合が、現在進行形にて入力されています。

今回のこの不具合パターン、さらに診断を進めた結果は、予測通りのMEコントロールユニットの制御不良。

エンジンを制御するコンピューターであるMEコントロールユニットが正常に制御に機能しない状態なので、各種エラーの検知及び制御不良に伴うエンジン不調症状の発生。

M272エンジンに使用されているME9.7バージョンのユニットは、そのマウント位置による熱影響等の為か、コントロールユニット内部制御不良トラブル事例が多く報告されています。

このME9.7ユニットの部品価格はかなり高額で、かつメーカーがディーラーでの修理対応以外での外部への販売を禁止している（外販禁止指定部品）為、正規ディーラー以外では修理不可能と思われがちな故障修理内容です。

しかし修理選択として高額な新品部品交換以外にも、リーズナブルな社外製MEコントロールユニットも存在し、弊社では主に社外製MEでの交換修理対応を行っています。

この社外製ME9.7ユニットを使用して、プログラム＆個別化等の処置を行うことで、ディーラー修理見積額の半値～1/3程度の金額で修復が可能。

今回のW221も無事、社外製MEユニットの使用にて、リーズナブルに修理完了/正常復帰です。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております（2020y度年間ベンツ修理入庫実績255台）

あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なSCNコーディング/各種プログラム作業も自社にて実施。

また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等（カスタムコーディング）も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

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