チェックエンジン警告ランプが点灯し、ミッションが変速しなくなった、2004yダッジマグナムの診断です。
診断するとミッションのインプットシャフトスピードセンサーのエラーを検知しており、実走行での測定でも2つあるインプットシャフトセンサーのうちのセンサー1側の数値が全く出ていません。
搭載されているミッションはNAG1型5速ATミッションで、インプットシャフトセンサーへアプローチするにはまず、ミッションバルブボディの取り外しが必要です。
NAG1ミッションでは、バルブボディの上部にエレクトリカルプレートがマウントされており、このプレートにインプットシャフトセンサー1/2を含むあらゆるセンサーが装備されています。
ミッションケース側にセンサー検知用のホールが設けられ、プレート前部側に装備されているセンサーによりインプットシャフトスピードを監視。
その為、センサー交換=バルブボディ上部のエレクトリカルコンポーネントプレート交換という図式になります。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間実に400件近い各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2020y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績388台)
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。