ミッションの変速不良トラブル/ダッジマグナム

チェックエンジン警告ランプが点灯し、ミッションが変速しなくなった、2004yダッジマグナムの診断です。

 

診断するとミッションのインプットシャフトスピードセンサーのエラーを検知しており、実走行での測定でも2つあるインプットシャフトセンサーのうちのセンサー1側の数値が全く出ていません。

 

搭載されているミッションはNAG1型5速ATミッションで、インプットシャフトセンサーへアプローチするにはまず、ミッションバルブボディの取り外しが必要です。

 

NAG1ミッションでは、バルブボディの上部にエレクトリカルプレートがマウントされており、このプレートにインプットシャフトセンサー1/2を含むあらゆるセンサーが装備されています。

 

ミッションケース側にセンサー検知用のホールが設けられ、プレート前部側に装備されているセンサーによりインプットシャフトスピードを監視。

 

その為、センサー交換=バルブボディ上部のエレクトリカルコンポーネントプレート交換という図式になります。

 

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間実に400件近い各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2020y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績388台)

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。

 

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備

フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備

GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備

BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。

img_2210

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~20:00  土/日/祝 12:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ

 

 

トップページへ戻る