キーでロックして駐車すると、メーターがスリープせずに点灯しままという案件にて、業者様より修理お預かりしていた2013yクライスラー300の診断です。
しかしドアロックせずに駐車すると、ドアを閉めて十数秒後にメーターのイルミネーションも消灯(スリープ)する正常な状態。
メーター自体に問題が無ければ、例えば末端の各種センサー等によるデーター感知信号によってECUスリープが解除され、上記症状が発生します。
例えばドアロックされた状態で、キーを所持していない人間が運転席のドアハンドルを引くと、もちろんドアは開きませんが、メーターのイルミネーションが数秒点灯するのと同じ理屈です。(ドアモジュールからの受信)
他のECUからの不良なCANデーター受信による影響で注意が必要なのは、後付けのインターフェイス等によるCANBUSラインへの弊害に対して、テスターでのトポロジーモニターでは監視が出来ないところ。
しかし今回の車両では、ドアロックを作動させた後のみ その症状が発生しているので、ロック動作後に影響するECUを絞れば問題個所が診えてきます。
このトラブルによく似た症状、特に同年代のクライスラー300/ディーラー車では多く、この車両の作業完了と入れ替わる様に本日もまた別の業者様より〇〇Mに絡むトラブル車両が入庫してきました。
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