ドライブシャフトの損傷/ダッジチャレンジャー

車検整備にてこの度初めてUGへご入庫頂いた、2015yダッジチャレンジャーのドライブシャフト交換作業です。

下廻りを確認すると、左リア側シャフトのインナーブーツ損傷により、ジョイント内部のグリスが飛散しています。

この状態だと継続検査NGはもちろん、後にジョイント損傷により走行に影響を及ぼすトラブルに繋がります。

チャレンジャーのドライブシャフトは、ブーツ単体では純正部品として供給が無く、シャフトAssyでの組替作業となります。

シャフト変更に伴い、デフ側のオイルシールも同時交換。

その他、定期交換消耗部品等もリフレッシュし、仕上げはオンラインによるECUのアップデート。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2021y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績432台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機　WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入/FCAコーディングソフト完備

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