時々、イグニッションキーを廻してもスターターが作動せずにエンジン始動不能状態に陥る、2006yハマーH3の作業です。
症状発生時はイグニッションオン状態にはなるけれども、スタート操作が急に無反応…セキュリティが働いているような状態です。
テスターを使用して症状発生時の診断を行なうと、今回の不具合はエンジンコントロールモジュール(ECM)の不良と判明。
しかし残念ながら、GM純正部品のECMは既にメーカー廃盤となっており、新品部品が入手出来ません。
そこで今回はUSAより手配した、社外製(CARDONE製)ECMを使用して現車へセットアップ。
TechLineConnectにて取り付けたECMを、最新キャリブレーションへとプログラミング。
無事プログラミング成功後は各種セットアップ処置を行い、無事エンジン始動。
UGではGM系(シボレー/キャデラック等)の純正診断機器であるGDS2及び各種診断機を完備し、TECHLINE CONNECT起動(SPS2)による各種プログラミングも常時即対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応
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BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。
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UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。