オルタネーターの内部ショート/クライスラー300C

走行中に各種警告ランプが点灯/点滅し、エンジン停止後にエンジンがかからなくなった…という案件にて、レッカーにて修理ご入庫頂いた2013yクライスラー300Cの作業です。

スタート操作を行っても全くの無反応、何もランプが点灯せず、どうもバッテリーが完全に上がってしまっている模様。

バッテリーを充電して車両に取り付け、端子を接続すると激しくスパーク…何処かで電気ショートしてしまっている状態です。

点検の結果、電気ショートが発生している原因箇所は、オルタネーターと判明。

オルタネーターの内部ショート状態により充電機能が損なわれ、各種警告点灯＆始動不能…ショート度合いによっては車両火災に陥る危険性もあります。

新しいオルタネーターを手配して、交換作業の実施。

無事エンジンも始動した後は、wiTECHによるテスター診断。

幸い他のECU等に対する二次災害も診うけられず、作業完了です。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2021y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績432台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

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