業者様よりご相談を受け、アダプティブクルーズコントロール(ACC)の制御作動開始処置を行った、2018yダッジチャレンジャーです。
ACCの不具合にてフロントのレーダーセンサーを交換しただけの状態なので、前方衝突警告機能に対する警告ランプが点灯しACC制御が機能しません。
このフロントレーダーの脱着/交換等を行った際は、ACCセンサーの照準が狂った状態になるので、センサーのアライメント調整/学習プログラムが必要となります。
具体的な調整法は、wiTECHにてACCの照準モード/自動アライメント機能を選択し、学習モードを進行させて実施。
まずは静止状態で基本となるACCレーダーの水平方向調整を行った後、直線道路走行にて学習モードが完了するまで、一定走行にて自動アライメントのプログラムを進行。
無事、ACC照準モードの自動アライメントが成功した後は、検知されていたエラーもクリアしACCが正常制御を開始します。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2021y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績432台)
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
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