動かなくなったバリオルーフ/ベンツSL350

バリオルーフが動かなくなったというトラブルにて、この度初めてUGへ修理ご入庫頂いた、R230型ベンツSL350の作業です。

 

バリオルーフとは格納式ハードトップ機能であり、SLクラスではこのR230より採用されています。

このバリオルーフが動かなくなるトラブルとして最も多いのは、ハイドロリックフルード漏れによる油圧制御不良…そして、

 

今回のR230のように、サイドフラップ不動により作動完了のリミットスイッチが入らず、次の動作制御を行わなうことが出来ないというもの。

 

DTCが示す通り、今回のR230は右側のサイドフラップが中途の位置で動作しない状態に陥り→それによってバリオルーフコントロールユニットが次動作制御へと移行出来ない状態です。

 

このサイドフラップ駆動は、トランク中央に設置されたひとつのモーターで左右を駆動させています。

 

モーターから左右フラップにワイヤーで駆動制御しているのですが、両末端のギア嚙み合わせ不良により動かなくなるトラブル

 

厳密に言えば、その動作過程においてギアの損傷が原因というよりも、両端のギアが収まるスライドレールの歪み

 

ワイヤーからギア駆動へと変換される箇所にあるレールが歪むことにより、互いのギアが噛み合わが悪くなり=フラップが駆動しなくなります。

 

このトラブルに起因して、ワイヤーロープのずれやギアの摩耗、更にはモーター内部の破損等の故障へと進展する可能性もあります。

 

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、各クラスのベンツ修理も数多く承っております(2021y度 年間ベンツ修理入庫実績235台)

あらゆるクラスの各種故障診断や各種コーディング変更等(カスタムコーディング)も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

 

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備

フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備

GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備

BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。

img_2210

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~19:00  土/日/祝 11:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

トップページへ戻る