セキュリティ誤作動によるITM無効化/クライスラー300

去年あたりから非常にお問い合わせの多い「ITM無効化」、今回ご入庫頂いた2013yクライスラー300も、セキュリティサイレン誤作動に悩まされている一台。

 

内部サイレン寿命によりドアロックした数秒後にセキュリティサイレンが誤作動する他、ITMのユニットを含む回路不具合によって誤作動してしまうトラブルも多々存在してきています。

 

このITMとはイントルージョン(侵入)トランシーバーモジュールの略で、主にディーラー車の車両構成に設定されている車内監視セキュリティシステム

車両盗難警報(VTA)のプレミアムバージョンの一部として、ルームランプ内部に設置されたITMの侵入検知によって、フロントフェンダー内に備わった専用のセキュリティサイレンが作動する機能となります。

 

EXPORTモデルに備わっているこのITM機能のトラブル、その機能に対し必要性を感じないオーナー様に対しては、トラブルに対する修理費用の負担は無駄な出費となります。

そこでUGが提案しているのは、車両構成ネットワークのプログラム変更による「ITMの無効化」コーディング。

 

US本国仕様と同様に現車のBCM車両構成を、「ITMが存在しないネットワーク」構成へとプログラム変更処置。

このコーディングによりサイレン誤作動トラブル皆無はもちろん、ITM関連のDTC(故障コード)の入力も皆無となり、ITM故障修理するよりもリーズナブル、もちろん他のECUに対する弊害もありません。

 

このような車両構成変更によるコーディングは、メーカーテスターであるwiTECH等では不可能=正規ディーラー等では施工できません。

またコーディングによる設定変更を行っている車両は、例えば他店にてオンラインによるフラッシュ(アップデート)等の作業を行うと、プログラム変更した内容が消失するのでご注意ください。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。(2022y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績453台)

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。

 

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備

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