マフラーから異常に白煙が排出されるようになって、それと同時にチェックエンジン警告ランプも点灯した、W463/ベンツG350dの作業です。
マフラーから排出される白煙の原因としては、例えば寒い時期であれば水蒸気によるものであったり、エンジン側の問題としてオイル消費等の不具合が一般的には考えられます。
但しBlueTECディーゼルエンジンの場合、AdBlue噴霧による影響でマフラーから白煙が排出されます。(AdBlue噴霧時の排気は少し白煙が出ます)
しかし今回のG350dは、異常にAdBlueが噴霧されている状態=多くの白煙が排出される状態。
尿素水溶液であるAdBlueは乾くと白い汚れが残りますが、このゲレンデがアイドリングで停車していた場所には、排出されたAdBlueの垂れ痕がくっきりと白く残る程の状態です。
DTC(故障コード)を確認すると、AdBlueタンクの温度センサーに対する不具合を検知しています。
それによってチェックエンジン警告ランプが点灯し、AdBlueの噴霧制御に影響を及ぼしている状態と推測されます。
今回のW463ではアドブルータンクに設置された温度センサーの交換が必要な為、車両よりアドブルータンクを取り外すことになります。
タンクユニット上部にマウントされたサプライユニットを分解し、タンク内部に装備されているプレヒーター機能が内蔵された充填レベル/温度コンビセンサーを取り外して、新しいリペアキットと組替えます。
組替作業後は新しいアドブルーを充填し、XENTRYテスターを使用して充填レベルリセット等の認識処理を行い、正常な実測値を示しているか確認。
今回の作業によってチェックエンジン警告点灯はもちろん、異常に排出されていた白煙トラブルも無事解決です。
UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、各クラスのベンツ修理も数多く承っております(2022y度 年間ベンツ修理入庫実績230台)
あらゆるクラスの各種故障診断や各種コーディング変更等(カスタムコーディング)も修理作業にて実施しています。
ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~19:00 土/日/祝 11:00~18:00 定休日/毎週水曜日