エンジンオイルが減る…僅か3か月ほどで約4リットル程度エンジンオイルが消費してしまう、W292/ベンツGLE350dの作業です。

 

エンジンオイルが減る＝エンジンオイル漏れを誰しもが疑いますが、下廻りを確認してもオイル漏れの痕跡は皆無状態。

外部へのオイル漏れが無いにもかかわらずオイルレベルが低下する要因としては、内燃機関でのオイル消費が濃厚となってきます。

 

例えばバルブシール等の劣化による燃焼室内への「オイル下がり」等の深刻な内容も視野に入りますが、現車はインテーク内にかなりの量のオイルが廻っているのが判明。

 

インテーク内へのオイル流入…具体的にはオイルセパレーターの不良や、今回の様に過給機が備わっている車両ではタービンからのオイル流入も考えられます。

 

高速で廻るタービンにはエンジンオイルラインによる潤滑が行われていますが、タービンシャフトのガタ等によるシャフトシール部劣化により、潤滑目的のオイルがインテークへとリークするトラブル。

 

但しタービンはかなり高額な部品価格となり、今回のGLEでは約70万とかなり高額な部品価格となります。

 

もちろん交換作業に付随してインテーク廻りやエキゾースト廻りの部品も脱着が必要な為、シール/ガスケット等の付属部品も数点必要。

 

タービン組替作業後はブーストプレッシャーコントロールの制御値を念のため確認し、無事作業完了です。

 

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