チェックエンジン警告インジケーターが点滅作動し、エンジンの調子がかなり悪い、E90モデル/BMWアルピナB3ターボの作業です。

 

ディフェクトメモリーを確認すると、ほぼ全ての気筒に対してミスファイアを検知してしまっている状態です。

 

搭載されているエンジンは、N54モデルの直6/直噴ツインターボエンジンとなります。

 

さらに多岐に入力されているディフェクトメモリーを確認すると、ハイプレッシャーフューエルポンプシステムに対する妥当性をも検知しています。

 

N54エンジンの直噴高圧ポンプは、インテークマニの下に隠されるようにマウントされています。

 

テストプランを進行すると高圧ポンプ不良の可能性が濃厚で、それに伴いインジェクター噴霧不足→エンジン失火症状が発生している模様。

 

その為今回は、お持込頂いた社外製の高圧ポンプへと組替作業の実施。

 

そして失火発生に伴い、スパークプラグも全気筒リフレッシュです。

 

全ての作業完了後はエンジンもシルキーシックスの名のごとくスムーズに噴け上がり、アルピナ本来の走りを取り戻しました。

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