フィアットX1/9のクラッチ交換
ちょっと珍しい、古いフィアットの入庫です。 かの有名なカーデザイナー「ベルトーネ」が提案した、フィアットX1/9（エックスワンナイン）。 5速マニュアルミッションのミッドシップ、 […]
キャデラックエスカレードの漏電点検
頻繁にバッテリーが上がる…ということで入庫した、08ｙキャデラックエスカレード。 お客様も頻繁に乗られる方ではなく、どれくらいの期間放置するとあがるかは不明…。 &nb […]
ベンツ500EのASR点灯修理
懐かしい車が入庫してきました、ベンツの500E。 90年代初頭に発表された500E、当時直6のエンジンを搭載していたW124型Eクラスに、AMGでは無くベンツメーカーがV8の5リッターを載せて話題になった車。   […]
ポルシェ911のエンジン診断
ポルシェ911の6代目にあたる、2010ｙモデルの997型後期。 ポルシェ356の後継として1960年代に発表されて以来、RRレイアウトの水平対向6気筒のレイアウトを守りつつ、そのデザインも当 […]
ベンツG500のドラックリンク
以前に点検したときに、ドラックリンクの両端ボールジョイントにガタがあったので、今回交換することになった、W463型ベンツG500（ゲレンデ） ドラックリンクとは、ステアリングリレ […]
ベンツE300の車検点検
車検整備中のW212型ベンツE300です。 まずは基本となる… エンジンオイルとオイルフィルターの交換、目安はだいたい5000Km走行毎に交換するのが望ましいですが、 […]
ハマーH3のタイロッド
車検整備中の06ｙハマーH3です。 各油脂類の交換の他、ドライブシャフトブーツに… タイロッドのガタつきも発生。 タイロッドのガタと言えば、タイロッドエンドのボールジ […]
クライスラー300Cのドライブシャフト
06ｙクライスラー300C5.7HEMIのAWDです。 今回の作業は… フロントのドライブシャフトAssyの交換。 パキパキとCVジョイント周辺から音が発生…。 &nb […]
レクサスLS600のウォーターポンプ
エンジンオイルの交換と、ついでに軽く油脂類等の点検でお預かりした、レクサスLS600ハイブリッドです。 リフトアップしてオイルを替えながら、下回りを確認すると… &n […]
ＶＩＮナンバーについて
VINナンバーとは、よくシリアルナンバーとも日本では言われている、車両識別ナンバー…国産車でいうところの車体ナンバーです。 アメ車に限らず、ベンツやBMWといった欧州車にも適用されている17桁の英数字で、アメ […]