ATメンテナンスの勧め/ダッジチャレンジャー
定期メンテナンスでお預かり中の、第3世代のLXプラットフォーム発表初期の08yダッジチャレンジャー6.1SRTです。 オドメーター上で約70000km走られているので、今回のメンテナンス内容のひとつとして、ATフィルター […]
ダッジ＆クライスラー
SRTのウォーターポンプ/ダッジチャレンジャーSRT8
修理お預かりして作業中の、09yダッジチャレンジャー6.1SRT8です。 今回の修理作業内容は、冷却水漏れの発生による…正直、未だオーバーヒートに至るまで冷却水が減っている状態では無かったので、 […]
PCM交換とInTune/クライスラー300C SRT8
頻繁に車両がエンストするトラブルで入庫した、06yクライスラー300C 6.1SRT8です。 現車はDIABLOにてチューニングファイルがインストールされていたので、まずデバイスを接続してプログラムをノーマ […]
CANBUSアダプターの可能性/ダッジチャレンジャー 改善用オリジナルＣＡＮアダプター
現在、UGでは2015yチャレンジャーの灯火類改善用及びカスタム的な要素も取り入れた、2種類のアダプターを開発/取り扱いしております。 ひとつは、ウインカー出力用アダプター…特に北米モデルでは、車両側のECU […]
PREDATORのアップロードについて/ダッジチャレンジャー
車検整備でお預かり中の、08yダッジチャレンジャー5.7HEMIの作業です。 車検に伴い、一般的な定期点検項目とは別に、WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）による各ECU診断を行い、DTCの有 […]
ECUに対する新規フラッシュ/ダッジチャージャーSRT8
点検作業で整備中の、06yダッジチャレンジャー6.1SRT-8です。 ECUが多岐に存在する近年の車両では、通常の定期点検項目に記載されている、油脂類や足回り/ブレーキ等といった一般的な内容だけでは不十分。 […]
ロアボールジョイントの異音/ダッジチャージャー
修理お預かりで作業中の、08yダッジチャージャー5.7HEMIです。 今回の作業内容は、足回りの異音修理。 ステアリング操作や路面状況等によって、ギーギーというキシミ音が発生。 こういった足回りのキシミ音等 […]
スペアキーの登録/クライスラー300C SRT8
07yクライスラー300C/SRT8の、スペアキー登録作業です。 まずは新品のベースキーを取り寄せ、現車のシリンダーに合わせてキーカット。 もちろんこの状態では、イモビライザーが装備されているので、シリンダーは廻せてもエ […]
HEMIエンジンのPCMプログラム/クライスラー300C
業者様よりお預かりしている、06yクライスラー300C/5.7HEMIエンジン。 症状としては信号待ち等で、時折エンストを繰り返すと言う… このあたりの診断は、WiTECH（クライスラー純正メー […]
HEMIビームエンブレムマーカー/ダッジチャレンジャー
HEMIネームプレート/パーツナンバー「68085330AC」。 その台座には、レーザー加工にて精密に製作した厚さ3mmのビームベースプレート。 シーケンシャルターンシグナルとの組み合わせで、動画を撮影（ブログより動画が […]