TPMS_AUTEL, WiTECH, アメ車, その他, ダッジ＆クライスラー, テスター, ニュース＆最新情報
スタッドレスタイヤ交換に伴うTPMSプログラム/ダッジデュランゴ
スタッドレスタイヤへの変更その他もろもろでお越しいただいた、2014yモデルのダッジデュランゴです。 普段装着されているFUEL OFF-ROADのDEEP LIPより、ノーマルホイルに組込み済みのスタッド […]
ダッジ＆クライスラー
タイミングケースからの水漏れ/ダッジチャージャー
冷却水漏れ及びその他点検にてお預かりした、2008yモデルのダッジチャージャー6.1SRT8です。 エンジン下部に装着されているアンダーカバーを取外すと、おびただしい量のクーラント漏れ痕が確認できます。 & […]
FlowmasterAmericanThunder/ダッジチャレンジャー
今回、EXシステム変更にてお預かりした、2017yモデルのダッジチャレンジャーSXTです。 車両より、ノーマルのエキゾーストを取外し… チョイスした、FlowmasterのAmer […]
2018yモデルでのCAN BUS内容変更/ダッジチャレンジャー
現在UGにて、2015y以降の現行モデルであるLA系ダッジチャレンジャーの、日本仕様灯火改善によるシーケンシャルターンシグナルテールランプ。 これを可能にしているのは、UGにてオリジナルで開発した「ウインカ […]
加速騒音と排ガス試験/ダッジチャレンジャー
12/7及び12/8の2日間にわたり、UGにて輸入した2018yダッジチャレンジャーの加速走行騒音試験及び排ガス試験（通称/ガス検）を実施したので、その様子を今回ブログにてご報告します。 そもそも加速騒音試 […]
オイル漏れ修理に伴うメンバー脱着/クライスラー300C
エンジンオイル漏れ修理にてお預かりしていた、05yクライスラー300C/5.7HEMIです。 リフトにあげて下回りを確認すると、エンジンオイルパン周辺が漏れたオイルで濡れている状態。 漏れ箇所となる原因は、 […]
レッドテールの日本仕様改善/ダッジチャレンジャー
テールランプの日本仕様改善作業をご用命いただいた、2011yダッジチャレンジャーSRT8です。 US本国レッドテール点灯の状態を、UG定番の「4灯同時ブレーキ/スモール点灯&スイッチバック式ウインカー」への改善作 […]
ロアボールジョイントの交換/ダッジチャレンジャー
車検整備にてお預かりしていた、09yモデルのダッジチャレンジャーRT/5.7HEMIです。 リフトにあげて足回りを確認すると、右前側のロアボールジョイント部より内部グリス漏れが発生しています。 見た目ではブ […]
SRTショックの寿命による異音/ダッジチャレンジャー
定期点検にて今回初めてご来店いただき、お預かり作業させていただいた、2011yダッジチャレンジャーSRT8です。 お客様いわく、最近走行すると右前より異音がするということで、リフトにあげて下回りを確認すると […]
Key Not Detected症状による改善プログラム/ダッジデュランゴ
例えば、ごく稀に、プッシュボタンを操作してもエンジンが始動せず、メーターディスプレイ上に「Key Not Detected」が表示されてしまうケース。 診断機を駆使して診断を進めても不具合の特定に至らず、しかし特定のキー […]