エアバッグのリコールプログラム/ダッジチャージャー
欠陥エアバッグ問題で、経営破綻に陥った世界シェア2位であったタカタ製エアバッグ。 その採用率は、日本の自動車各社のみならず、欧州車やアメ車等でも多く採用されていました。 それにより、世界各社の自動車でリコー […]
欠陥エアバッグ問題で、経営破綻に陥った世界シェア2位であったタカタ製エアバッグ。 その採用率は、日本の自動車各社のみならず、欧州車やアメ車等でも多く採用されていました。 それにより、世界各社の自動車でリコー […]
ヘッドライトが取外された、2012yダッジチャージャーSRT…実は継続検査を受けるにあたって、ヘッドライトのカットラインが右側通行のままだったので、加工作業のため取外しています。 […]
定期点検にてご入庫いただいた、W204型のベンツC200です。 ベンツをはじめ近年の車両では、CANバスシステムの進化によって実に多くのECUが存在しています。 そのため従来の点検記録簿項目だけの点検では不 […]
警告ランプが点灯しているので、テスター診断にてご来店いただいた、2010yフォードマスタング/シェルビーGT500です。 点灯している警告ランプを確認すると、タイヤプレッシャーモニターの警告。 もちろん、各 […]
エアバッグ及びチェックエンジンの警告ランプが点灯にて、業者様より修理お預かりした、08yシボレーサバーバンの診断です。 TECH2winによるDTC診断を行うと、エアバッグの警告ランプを点灯させている原因は […]
チェックエンジンをはじめ各種警告ランプが点灯している、2013yシボレーカマロの診断です。 エンジンの始動性が極端に悪く、まともにアイドリングも出来ない状態。 そしてメーターディスプレイには、 […]
エンジン不調でお預かり作業させていただいた、E90型のBMW320です。 アイドリング時の振動が酷く、エンジンの吹けあがりもかなり悪く、何れかの気筒が失火しているのは明白。 テスターによる実測測定では、2気 […]
リフトゲートが作動しない、2005yリンカーンナビゲーターの診断です。 2003yのモデルチェンジよりオプションで、リアのリフトゲートが電動にて開閉する機能が備わっています。 正常であれば、室内のスイッチ及 […]
チェックエンジンの警告ランプが点灯し、アイドリング状態も少し不安定でバラつきを感じる、09yダッジチャレンジャー6.1SRTの診断です。 wiTECH2.0(オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2) […]
エアサスの車高調整を実施している、2005yリンカーンナビゲーターです。 具体的には、IDS(フォード純正診断機)を使用して、エアサスの車高に対するキャリブレーションを実施します。 4輪各箇所のアームに取り […]