エアバッグ点灯と乗員の認識/クライスラー300
エアバッグランプの点灯修理で診断中の、2005yモデル クライスラー300。 WiTECH（クライスラー純正診断機/ワイテック）による診断では、OCMと呼ばれる「乗員分類モジュール」の内部不良と判明。 正式 […]
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タペットカバーのオイル漏れ/ベンツC55AMG
オイル漏れ修理で業者様よりお預かり中の、W203型ベンツC55AMGです。 基本、直4もしくはV6エンジンが搭載されるCクラスのエンジンルームに、5.4リッターのV8/AMGエンジンを搭載した、当時のパフォ […]
シフトモジュールの存在/ダッジマグナム
2005y以降のクライスラー300Cやマグナム/チャージャー等で、V8エンジン搭載車及び一部の3.5Lエンジン搭載車で、エンジン始動してブレーキを踏んでいるにもかかわらず、シフトレバーがPポジションから動かないケース。 […]
ハイトセンサーの実測/リンカーンナビゲーター
…どう見ても、右前の車高が異常に低くなっている、05yモデルのリンカーンナビゲーター。 これだけ右前の車高が落ちてきているにも関わらず、メーターディスプレイにはエアサスの異常を警告するランプやメ […]
キーレスゴーシステムの不具合/ダッジチャージャー
業者様よりお預かりして点検させていただいた、2012yダッジチャージャー。 その不具合内容は、スタートボタンを押しても何れのキーFOBも認識せず…もちろんエンジンも始動してくれません。 幸い、キーFOBでダイ […]
サービスコラムロックのバイパス治療/シボレーコルベット
本日入庫していただいた、2011yモデルのC6型シボレーコルベットにて行った、サービスコラムロックに対するバイパス処置作業を具体的に記載します。 サービスコラムロックトラブルは、C5型より継承して、幾度かリ […]
ロングクランクタイムの対応/ダッジチャージャー
例えば先代モデルのクライスラー300CやダッジチャージャーといったLX系の5.7HEMI搭載車で、クランキング時の時間が少し長く感じる…といった体感的事例。 WiTECH（クライスラー純正診断機 […]
配線トラブルによるセンサーの制御不良/フォードエクスプローラー
業者様よりチェックエンジンの警告が点灯した、2010yフォードエクスプローラーの事例です。 IDS（フォード純正正規診断機）によるPCM診断を行うと、チェックエンジンの警告を点灯させる要因のDTCが一度に多 […]
ステアリングラックマウントの劣化/ベンツGL550
ハンドルを左にきると時折「ガキン」という異音発生と、走行するとハンドルセンターもズレている…ということで業者様よりお預かりした、X164型のベンツGL550です。 上記の体感内容から、例えばフロントサスペンシ […]
ボールジョイントの悲鳴/シボレーコルベット
定期点検にてお預かり作業中の、C4型シボレーコルベットです。 リフトに上げて足回り等を確認すると、フロントのコイルオーバー化されたショックに、おびただしい量の飛散グリスが付着。 その飛散箇所と […]