クライスラー300CのEXプレッシャーセンサー
チェックエンジンランプが点灯している、2012ｙクライスラー300C/SRT8の点検です。 早速テスターでフォルトコード（故障コード）を確認すると、P0471エキゾーストプレッシャーセンサーの性能不良。 & […]
ニュース&最新情報
突然エンストするダッジマグナム
…なんの前触れも無く、信号待ち等の停車時に、ある時突然エンストするということで、お預かりしてる06ｙダッジマグナム。 エンジンはV6の3.5リッター。 とりあえず症状の確認を […]
フィアットプントのタイミングベルト
タイミングベルトの交換依頼でお預かりした、フィアットのプント。 走行距離は60000Kmちょい、国産車の感覚だと、タイミングベルトを交換するにはまだ早い？ と思われますが、このフィアットやアルファロメオにオペル̷ […]
ジープラングラーのラジエター
大量に冷却水の漏れが発生した、07ｙのジープラングラー。 その原因は、ラジエターのアッパーホースが完全に抜けてしまって… 何故？抜けたかというと、実はラ […]
ご成約ありがとうございました。
2008ｙ ニッサン ＧＴＲ 31000ｋｍ マフラー 車高調 コンピューターチューン ご成約ありがとうございました。 m(__)m
現行クライスラーのACガス/R1234ｙｆ
シリアルナンバーE以降…2014ｙモデル以降のクライスラー300C。 実は、このあたりの年式の車両に使われているエアコンガスが… R-1234yfという、新型のタイプに […]
キャデラックエスカレードのハブ損傷
左前の足回りから、かなりの異音発生…というか、まともに走行出来ない状態で入庫してきた、07ｙキャデラックエスカレード。 ガタガタになってしまってる左フロントのハブを外すと、内部でバ […]
ダッジマグナムのタイミングベルト交換
走行距離80000マイルオーバー、キロにして約130000キロの06ｙダッジマグナム。 エンジンはV6の3.5リッターOHC。 このエンジンは、HEMIヘッドを有するV8系と違い、OHCタイプなので、カムシ […]
GMCユーコンのエンジンキャリブレーション
アイドリングが不安定ということでお預かりした、01ｙGMCのユーコンデナリ。 この頃のGMの電磁スロットルV8は、タコメーター上でもアイドリング回転数が低く設定されて安定してます。 但し、今回 […]
シボレーアストロのエアコン修理
エアコンが効かなくなったということでお預かりした、98ｙシボレーアストロ。 具体的には、ブロアモーターが突然廻らなくなり、エアコンの風が全く出なくなった様子。 お客様がご自身でヒューズをひとつひとつ確認する […]