ABCプレッシャーの不良/ベンツSL55AMG

 

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業者様より修理お預かりしている、R230型のベンツSL55です。

ノーマルのSL500/5リッターに対し、5.5リッターまで排気量を上げたV8エンジンにスーパーチャージャーが搭載された、AMGモデルとなります。

 

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不具合内容は、メーターディスプレイ上にABCの警告メッセージが点灯

ABCとはアクティブボディコントロールの略で、SLクラスの他にS600やCL等のハイグレードモデルにだけ採用される、油圧制御式サスペンションシステム

あらゆるドライビングシーンで、常に車両を水平に保持する機能を行う為、高圧なシステムプレッシャーにより瞬時に車高変化を制御します。

 

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DAS(ベンツ純正メーカー製テスター)にて診断すると、ABCのラインプレッシャーが過少状態

ラインプレッシャーの実測値を測定するセンサーの不具合によるものか、それともラジアルピストンポンプの不具合で本当にラインプレッシャーが低いのか、テストステップをDASにて実行し判断していきます。

 

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結果、残念ながらABCポンプ自体のプレッシャー不良状態と判明。

ポンプから必要とされるプレッシャーが供給されないままだと、車高の維持が困難になり、走行不能状態まで陥るのも時間の問題です。

 

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200barものプレッシャーを発生するABCポンプは、基本的に非分解構造でのAssy交換となりますが、現在ではリビルト品の供給も多々あり今回はリビルトポンプを使用

ABCポンプ交換後は、DASにてABC操作作動等によりオイルを循環させて、エア抜きを確実に行う必要性があります。

 

UG/yoshida



*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

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 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

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純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム

エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。

注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です

 

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