走行時のエンスト修理/ダッジチャージャー

走行中に前ぶれもなく突然エンスト…するというトラブルで修理ご入庫いただいた、2006yダッジチャージャーの診断です。

wiTECH2.0（ワイテック2）にてPCM（パワートレインコントロールモジュール）のDTC（故障コード）を確認すると、クランクポジションセンサー回路に対するエラーが入力されています。

クランクポジションセンサーとはエンジンの回転数を検知するセンサーで、5.7HEMIエンジンの場合はスターターモーターを取外した裏側、エンジンブロック右側面に装着されています。

クランクシャフトの回転数をパルス信号にて検知するクランクポジションセンサーは、HEMIエンジンでは故障症例の多い部位で、全く機能しなくなるとエンジンの始動も不可能になります。

新しいセンサーを取り寄せ交換作業をした後は、wiTECH2.0を使用してカム/クランクの相関に対するセンサーの再学習を実行。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。（2018y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績340台）

クライスラー/ダッジの現行ディーラー診断機であるwiTECH2.0（ワイテック2）は、最新モデルであっても全車両オンラインによる診断及び修理に対する各種プログラミング作業が可能。

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機　WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入　テックオーソリティライセンス年間契約

フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備

BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備　各種プログラミング可能

その他　AUTEL製各種テスター/VCDS（VagComDiagnosticSystem）/SnapOn MTG5000/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　まで　まずはお電話を

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LAチャレンジャーの新たなシーケンシャル仕様テールランプ、その名は「Bi Sequential（バイシーケンシャル）」

現在量産化に向け試作段階ですが、今後UGチャレンジャーの「オプション仕様」として開発中。