エアコンが効かなくなったということで、点検お預かりさせていただいた、W463型ベンツG500の作業です。
ガス漏れか?コンプレッサー機能不良か?と予測しながら診断すると、異常にエアコンの冷媒プレッシャー値が高い状態。
その原因は、コンデンサーを冷却する電動ファンが廻らず、高圧が基準値を大幅に上回りコンプレッサーが止まる状態です。
まずはヒューズから…と確認すると、ヒューズボックスが加熱して溶けてしまっている状態。
この不具合…電動ファンが頻繁に作用するゲレンデでは地味に多く存在し、配線等がショートして焼けているのではなく、ヒューズ差込部の接点不良等により加熱してケース部が溶けている状態です。
新しいヒューズボックスを用意して、既存の配線を接続…もちろん各ヒューズも念のため交換しておきます。
電動ファンの回路成立後は、高圧値に対してリニアに駆動冷却し、エアコンコンプレッサーも安定した制御を行なうようになりました。
UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております(2018y度 年間ベンツ修理入庫実績200台)
あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なオンラインによるSCNコーディング等、ディーラーレベルの作業が可能です。
また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等も修理作業にて実施(例:一部の中古部品プログラム変更による同期/SBC作動時間超過に対するリセット処置等/その他TVアクティブ化やデイライト等の各種カスタムコーディング)
ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能
その他 AUTEL製各種テスター/VCDS(VagComDiagnosticSystem)/SnapOn MTG5000/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜