各部点検整備にて作業中の、W222型ベンツS63/AMGのXENTRYによるテスター診断です。

 

ショートテスト実行による全ECUのDTC（故障コード）を確認すると、エンジンを制御するMEコントロールユニットに燃料温度センサー機能に対するエラーを検知しているのが判明。

 

今回作業を行っているS63にはM157型5.5Lツインターボエンジン（後期モデルはM177型）が搭載されているモデルとなり、最新のダイレクトインジェクション（直噴システム）が採用されています。

 

燃料温度センサーは高圧フューエルラインに装着されており、燃料温度及びラインプレッシャーを監視しています。

こういった末端のセンサー値がひとつでも不安定になると、AMGのパフォーマンスを十分に発揮するに得ないので、新しいセンサーへと組替。

 

その他の整備として各油脂類の交換はもちろん、摩耗したディスクパッド等もリフレッシュしていきます。

 

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UG/yoshida

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