2008yモデルのクライスラー/ダッジ系のイグニッションで、キーを挿入した際のぐらつきが過大に感じる症状…今回の車両はクライスラー300C。
上記「ぐらつき症状」等を含め2008yモデルでは、キー挿入箇所であるワイヤレスイグニッションノードのスイッチポジションが走行中の振動で意図せず変更され、場合によってはキーOFF位置へ変更されてエンスト発生という危険性もあります。
この不具合に対しメーカーからセーフティリコールが発表されており、2008yモデルのWIN（ワイヤレスイグニッションノード）は品番変更されたWINパッケージへの交換が必要。
新しいWINでは先のキー挿入時のぐらつきも解消され、付属された新しいFOBキーを使用します。
もちろんWIN変更時にはプログラム作業が必要ですが、セキュリティに絡む重要なユニットのため、車両固有に定められた4桁のPINコードが必要。
wiTECHを使用して現車のWIN変更に伴うプロセス実行した後、使用するキーFOB登録等を行なえば完了です。
UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。
クライスラー/ダッジ系だけでも年間300件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2019y度 年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績322台）
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
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