ウォーターポンプの弱点/ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット

過大な冷却水漏れにてレッカーにて修理ご入庫頂いた、2015yダッジチャレンジャーSRTヘルキャット。

エンジンを廻すとウォーターポンププーリー軸がぶれて、赤い冷却水がしたたり落ちてきている状態です。

HEMI系V8エンジンでは非常に多いウォーターポンプ軸部のガタつき、今回のヘルキャットも取り外したポンプを確認すると、いつベルトが外れてもおかしくない状態にまで陥っていました。

6.2スーパーチャージャー用のウォーターポンプは日本に在庫が無かったため、USAへと手配して部品到着と同時に交換作業の開始。

時を同じくして車検でご入庫頂いている6.4のSRTとLCモデルの5.7R/Tのチャレンジャーたち、こちらも両車共にウォーターポンプのガタが診うけられたので交換作業の実施。

定期的な点検作業にて弱点ともいえるウォーターポンプのガタ等を事前にチェックしておくことが、特にHEMI系V8エンジンでは重要な項目のひとつです。

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UG/yoshida

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