エアマチックのリークトラブル/ベンツC200

スポーツモードを選択すると異常にリアの車高が落ちる…という案件にてお預かりした、W205モデルのベンツC200です。

この車両ではリアのみエアマチックサスペンションを採用していますが、エアスプリングの劣化によるエア漏れが微妙に発生しており、それによってスポーツモード時の車高維持不具合が発生している模様。

左右のリアエアマチックスプリングをリフレッシュする為、作業前にXENTRYを接続してエアマチックの交換モード状態へ。

古いエアスプリングを取り外した際、必ず破損するアッパーのマウントピンも新品部品を事前に用意して交換します。

エアマチックの組替作業後はXENTRYを接続して交換作業後のエア充填モードを実行し、エアリークが発生していないか念のため確認して作業完了です。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております（2020y度年間ベンツ修理入庫実績255台）

あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なオンラインによるSCNコーディング等、ディーラーレベルの作業が可能です。

また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等も修理作業にて実施（例：一部の中古部品プログラム変更による同期/SBC作動時間超過に対するリセット処置等/その他TVアクティブ化やデイライト等の各種カスタムコーディング）

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UG/yoshida

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