現在の「Eクラス」の元祖ともいえる、W124型/ベンツ300E（初期型）のメンテナス作業です。

普通に乗ってこられてお預かりし、作業を進行する為に弊社駐車場から移動しようとしたとき、キーを廻しても全くスターターが廻らない症状が発生…。

 

シフトポジションがPであることを確認した後、念のためNポジションで試すと普通に始動…当時では事例の多かったニュートラルスイッチのPポジション認識不良。

 

ミッションのシフトシャフト部に取り付けられているニュートラルスイッチ、長年の使用によってPポジションが運悪く認識できなくなった為、スターターが廻らなくなっていた模様。

 

ご依頼先に事情を説明し、新しいニュートラルスイッチへ組み替え及び調整して始動性能も復帰。

 

その後のメンテナンス依頼による点検結果では、やはり当時の定番であるフューエルポンプからの燃料漏れやプロペラシャフトのカップリングジョイント損傷等…多くの作業をご依頼頂きました。

 

 

 

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、各クラスのベンツ修理も数多く承っております（2022y度 年間ベンツ修理入庫実績230台）

あらゆるクラスの各種故障診断や各種コーディング変更等（カスタムコーディング）も修理作業にて実施しています。

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

 

UG/yoshida

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*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

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