ステアリングラックギアの入手と交換と…/ダッジバイパー
遠方よりUGをご指名頂き、今回初めて修理ご入庫いただいた、98yダッジバイパーです。 年数は経過していますが、20年近く前の車とは思えないほど美しく、V10/8リッターエンジンの吹け上がりもスムーズな極上車。   […]
テスター
コールドエアインテークとDIABLOチューン/ダッジチャレンジャー
エンジンのカスタムチューンにてご入庫頂いた、2014yダッジチャレンジャーR/Tです。 UGが提案する基本メニューは、コールドエアインテークとエキゾーストシステムの変更、そして仕 […]
エアサスコンプレッサーリレーの潰れる理由/リンカーンナビゲーター
エアサスが作動せずリアの車高維持が出来なくなったということで、業者様より修理お預かりしていた、2000yリンカーンナビゲーターの修理です。 エンジンルーム内の右前方にエアサス用のコンプレッサーがあるのですが […]
タイヤプレッシャーセンサーとタイヤ交換/フォードマスタング
タイヤプレッシャーセンサーの不具合警告が点灯している、2010yフォードマスタング/シェルビーGT500の作業です。 以前にIDSテスターによる診断で、左リアタイヤプレッシャーセンサーの内部不良と判明してい […]
特定気筒失火の定番パターン/ベンツS500
業者様より修理依頼でお預かりさせていただいた、W221型前期モデルのベンツS500の作業です。 症状はエンジンの不調…不安定なアイドリング及び吹けあがりからして、典型的なミスファイ […]
キーFOB追加とPCMアップデート/ダッジチャージャー
業者様よりご依頼を受け、スペアキーの追加登録に対するクイック作業にてご来店いただいた、2015yダッジチャージャーR/Tです。 早速用意していた新品のキーFOBを準備し、wiTECH2.0（ワ […]
7Gトロニックプラスのフルード交換/ベンツSL550
ATフルードの交換作業を行っている、R231型ベンツSL550です。 ミッションは7Gトロニックプラスを搭載しているので、フルードの排出はオイルパンを取外すことになります。 オドメーター上では約50000K […]
EVAPトラブルでのチェックエンジン点灯診断/ダッジマグナム
車検整備にてお預かりしている、07yダッジマグナムの2.7L/V6です。 通常の定期点検項目はもちろんですが、今回のマグナムは車検を受ける上で大きな問題がひとつ存在。 チェックエンジン警告ラン […]
アドバンスキーのタッチセンサートラブル/アウディA4アバント
車検整備にてお預かりしている、8K型のアウディA4アバントです。 各油脂類の交換にブレーキの磨耗も酷かったのでディスクローター及びパッドの交換、そして この頃のアウディでは多いトラブルのひとつ、タッチセンサ […]
PCMのシステム改善に伴うフラッシュ/ダッジチャレンジャー
ECUのアップデートについてお問い合わせを頂き、急遽ご来店していただいた、LC型ダッジチャレンジャーでは最終モデルとなる2014yのシェイカーです。 お待ちいただいている間にwiTECH2.0（ワイテック2 […]