インテークマニのリフレッシュ/ダッジチャージャー
定期点検でお預かり作業中の、2012yダッジチャージャー5.7HEMIです。 エンジンカバーを外してインテーク周りをよく診ると、オイルやガソリンの滲んだ痕が見受けられます。 特にV8/HEMIエンジンでは、 […]
定期点検でお預かり作業中の、2012yダッジチャージャー5.7HEMIです。 エンジンカバーを外してインテーク周りをよく診ると、オイルやガソリンの滲んだ痕が見受けられます。 特にV8/HEMIエンジンでは、 […]
例えば、06yモデルの5.7HEMIエンジンを搭載した車両の場合…ちなみに今回の車両は、ダッジマグナム。 メーターディスプレイにチェックエンジンの警告が点灯し、WiTECH(クライスラー純正テス […]
車検整備中の、06yハマーH3に対するエンジン診断です。 年数的にも10年近く経過し、走行距離も増えてくると、エンジンの吹けあがりやトルク感の低下が見受けられるようになります。 それらは機械的劣化によるものも含まれますが […]
アイドリングや低回転時に、下回りよりガランガランと異音を発する、2012yのC6型シボレーコルベットの作業です。 その異音の発生源は、エンジン回転をリアのトランスアクスルに伝えるトルクチューブ。 エキゾース […]
業者様よりスペアキー登録にてご来店いただいた、06yモデルのフォードF150です。 一見、単なるメカニカルキーのように見えますが、イモビライザー機能が備わっているので、専用のベースキーを用意して、現車のキー […]
修理依頼でお預かり中の、2012yモデルC6型シボレーコルベット。 修理内容は、エンジンかけて停車してると、下回りよりガラガラと派手な異音が発生。 一見、マフラー内部での損傷によ […]
日本仕様に改善作業中の、2017yNewCarダッジチャレンジャーSXTです。 アメ車の場合、欧州車と異なり、最も煩わしいのがテールランプの灯火類改善。 殆ど多くのアメ車の場合、テールのブレーキ及びウインカー信号がBCM […]
業者様より修理依頼でお預かりしていた、2011yモデルのポルシェパナメーラS。 症状は、アイドリングでエンジン振動が感じられ、吹け上がりも悪い状態。 メーターディスプレイには、チェックエンジンの警告ランプも […]
「ダッジバン」の愛称で知られている、98yのダッジラムバンBシリーズの作業です。 不具合内容は、オイル漏れ…エンジンとミッションとの間から、エンジンオイルの漏れが発生。 修理内容と […]
エンジンの調子が悪いということで、ご来店いただき、クイック作業にて診断させていただいた、05yリンカーンナビゲーターです。 体感的には、何れかのシリンダーが失火している症状。 IDS(フォード […]