アウディA4の水漏れ修理
先日入庫してきた、8E型のアウディA4。 修理内容は、この時期定番の冷却水漏れ…。 漏れている箇所は…インテークマニの下、オルタネーター等の補器類を外すと… […]
ニュース&最新情報
ダッジチャージャーのディスクロータージャダー
高速走行時ブレーキングすると、ペダル及びハンドルに振動が発生するということでご来店いただいた、ダッジチャージャー。 この症状で考えられる一番の原因は、ディスクローターの振れによる、ブレーキングジャダー。 & […]
フィアットX1/9のクラッチ交換
ちょっと珍しい、古いフィアットの入庫です。 かの有名なカーデザイナー「ベルトーネ」が提案した、フィアットX1/9（エックスワンナイン）。 5速マニュアルミッションのミッドシップ、 […]
キャデラックエスカレードの漏電点検
頻繁にバッテリーが上がる…ということで入庫した、08ｙキャデラックエスカレード。 お客様も頻繁に乗られる方ではなく、どれくらいの期間放置するとあがるかは不明…。 &nb […]
ベンツ500EのASR点灯修理
懐かしい車が入庫してきました、ベンツの500E。 90年代初頭に発表された500E、当時直6のエンジンを搭載していたW124型Eクラスに、AMGでは無くベンツメーカーがV8の5リッターを載せて話題になった車。   […]
ポルシェ911のエンジン診断
ポルシェ911の6代目にあたる、2010ｙモデルの997型後期。 ポルシェ356の後継として1960年代に発表されて以来、RRレイアウトの水平対向6気筒のレイアウトを守りつつ、そのデザインも当 […]
ベンツG500のドラックリンク
以前に点検したときに、ドラックリンクの両端ボールジョイントにガタがあったので、今回交換することになった、W463型ベンツG500（ゲレンデ） ドラックリンクとは、ステアリングリレ […]
ベンツE300の車検点検
車検整備中のW212型ベンツE300です。 まずは基本となる… エンジンオイルとオイルフィルターの交換、目安はだいたい5000Km走行毎に交換するのが望ましいですが、 […]
ハマーH3のタイロッド
車検整備中の06ｙハマーH3です。 各油脂類の交換の他、ドライブシャフトブーツに… タイロッドのガタつきも発生。 タイロッドのガタと言えば、タイロッドエンドのボールジ […]
クライスラー300Cのドライブシャフト
06ｙクライスラー300C5.7HEMIのAWDです。 今回の作業は… フロントのドライブシャフトAssyの交換。 パキパキとCVジョイント周辺から音が発生…。 &nb […]