CVTミッションの交換/BMWミニ
ミッションの不良で修理お預かりしていた、R50型のBMWミニクーパーです。 搭載されているCVTミッションが寿命状態で、なるべくコストを抑えたいということで、当社にて修理作業。 というのも、ミニに搭載されて […]
ミッションの不良で修理お預かりしていた、R50型のBMWミニクーパーです。 搭載されているCVTミッションが寿命状態で、なるべくコストを抑えたいということで、当社にて修理作業。 というのも、ミニに搭載されて […]
各ECUの新規キャリブレーションに対する、確認及びフラッシュでご来店いただいた、08yクライスラー300Cのクイック作業です。 ちなみにエンジンは、V6/24バルブの3.5Lです。 現車にMi […]
UGでは定番の、LC系ダッジチャレンジャー/日本仕様「4灯同時点灯&スイッチバックターンシグナル」テールランプ改善。 今回、お預かりして作業させていただいたのは、09yのSRT8。 現車はUSA仕様では無く […]
チェックエンジン警告が点灯し、ミッションが変速しなくなるという、07yダッジマグナムの診断です。 MicroPOD2を接続して、wiTECH2.0(クライスラーメーカーオンライン診断Webワイテック2)を起 […]
2016y8月から2017y5月の間に製造された、いわゆる2017yモデルのダッジチャレンジャー(LA)を対象に、ギアセレクトシフターに対するリコールが発表されています。 現在、納車前整備中のダッジチャレン […]
エンジンマウント交換作業を行っている、2005yモデルのダッジマグナム5.7HEMIです。 リフトに上げるとエンジンメンバーに、茶色く汚れた液体の垂れた痕が付着しています。 これらは全て、エン […]
今年の2月にディーラーでリコール対処したけれども、逆にコラムロックトラブルが…ということで、当社にご来店いただき「バイパス修理」を行った、C6型シボレーコルベットです。 通常、正常であれば、ドラ […]
業者様より修理お預かりしている、03yリンカーンナビゲーター。 メーター上に、ABS及びトランクションの警告ランプが点灯した状態です。 IDS(フォード純正診断機)によるDTC診 […]
点検にて、デフのサイドシール部よりオイル漏れが発覚した、08yダッジチャージャーの作業です。 ドライブシャフトが挿入される箇所にあるサイドシール部からのオイル漏れは、この型のLX系では定番箇所。   […]
例えば、冷却水が減ることによりヒート等の症状が発生するけれども、外部に漏れた形跡が見当たらない5.7HEMIエンジンのケース。 しかし、エンジンオイルを排出すると、冷却水と混同した形跡が見られるパターン&# […]