可変インテークシステムのトラブル/クライスラー300
お客様より修理依頼でお預かりさせていただいた、08yモデルのクライスラー300/3.5Lです。 修理内容は、メーターディスプレイにチェックエンジンの警告ランプが点灯。 エンジンのECU(PCM)が異常を検知 […]
お客様より修理依頼でお預かりさせていただいた、08yモデルのクライスラー300/3.5Lです。 修理内容は、メーターディスプレイにチェックエンジンの警告ランプが点灯。 エンジンのECU(PCM)が異常を検知 […]
現在、クライスラー/ダッジ系(FCA)のメーカー純正診断機であるwiTECH、その最新のデバイスはMicroPodⅡ。 しかし今期、よりセキュリティーの強化及び次世代への対応により、wiTECHは変貌します。   […]
今年の夏にかけて、「SERVICE COLUMN LOCK」のトラブルに見舞われた、C6型シボレーコルベットが多く存在しています。 今回、業者様からお預かりしたC6も、サービスコラムロック不良で悩まれている1台。 &nb […]
エアバッグランプの点灯修理で診断中の、2005yモデル クライスラー300。 WiTECH(クライスラー純正診断機/ワイテック)による診断では、OCMと呼ばれる「乗員分類モジュール」の内部不良と判明。 正式 […]
2005y以降のクライスラー300Cやマグナム/チャージャー等で、V8エンジン搭載車及び一部の3.5Lエンジン搭載車で、エンジン始動してブレーキを踏んでいるにもかかわらず、シフトレバーがPポジションから動かないケース。 […]
…どう見ても、右前の車高が異常に低くなっている、05yモデルのリンカーンナビゲーター。 これだけ右前の車高が落ちてきているにも関わらず、メーターディスプレイにはエアサスの異常を警告するランプやメ […]
業者様よりお預かりして点検させていただいた、2012yダッジチャージャー。 その不具合内容は、スタートボタンを押しても何れのキーFOBも認識せず…もちろんエンジンも始動してくれません。 幸い、キーFOBでダイ […]
本日入庫していただいた、2011yモデルのC6型シボレーコルベットにて行った、サービスコラムロックに対するバイパス処置作業を具体的に記載します。 サービスコラムロックトラブルは、C5型より継承して、幾度かリ […]
例えば先代モデルのクライスラー300CやダッジチャージャーといったLX系の5.7HEMI搭載車で、クランキング時の時間が少し長く感じる…といった体感的事例。 WiTECH(クライスラー純正診断機 […]
業者様よりチェックエンジンの警告が点灯した、2010yフォードエクスプローラーの事例です。 IDS(フォード純正正規診断機)によるPCM診断を行うと、チェックエンジンの警告を点灯させる要因のDTCが一度に多 […]