ミッションホールドとABSユニット/クライスラー300C
ミッションが変速しなくなり、シフト時のショックも過大…いわゆるATがエマージェンシーモードに陥った、06yクライスラー300C5.7HEMIの診断です。 その他の症状としては、メーターディスプレ […]
ミッションが変速しなくなり、シフト時のショックも過大…いわゆるATがエマージェンシーモードに陥った、06yクライスラー300C5.7HEMIの診断です。 その他の症状としては、メーターディスプレ […]
年末が近づくにつれ、タイミング悪く急なトラブル等での入庫も増えてくる傾向で…本日も急遽、トラブルによる修理入庫が4台(修理入庫をお断りした業者様も2件…誠に申し訳ありませんが、これ以上お預かりして […]
急遽、業者様よりエンジン不調でお預かりした、E90型のBMW320i。 テスターによる診断の結果、No2シリンダーのミスファイヤー(失火)。 診断をすすめた結果、その原因は単純に、No2イグニ […]
一見、何の変哲もない、ダッジチャレンジャーのHEMIエンブレム。 しかし、オリジナルで装着されているエンブレムとは違い、UGオリジナルのある細工が… その秘密は、未だ試作段階なのでお見せ出来ませ […]
エンジンを始動すると、しばらくの間、異音が発生するということで、急遽ご来店いただいた、2012yダッジチャージャー6.4SRTの診断です。 確かにエンジンを始動すると、カタカタカタ…と、この年式 […]
VINナンバー(シリアル番号)10桁目が数字の5にあたる、300C/マグナム系ではもっとも初期型になる2005yモデルに対する、新規キャリブレーションのフラッシュです。 メーカーから随時、調整値等の変更に伴う改善項目を主 […]
業者様より修理依頼でお預かりした、08yシボレートレイルブレイザーです。 不具合内容は、メーターディスプレイ上に、トラクションコントロール系の不良を促す警告及びメッセージ。 TECH2Win(GM純正メーカ […]
業者様より修理お預かりした、E70型BMWのX5です。 故障内容は、エンジンを始動するとメーター上にオーバーヒートの注意を促す警告が点灯するというもの。 ラジエターのクーラントは適正量入っているので、テスターによる制御系 […]
車検整備にて作業中の、05yモデルのダッジマグナム5.7HEMIです。 オドメーターも既に二桁に達し、特に足回り等の劣化/損傷等が気になる時期です。 リフトに上げてサスペンションアーム類を点検すると、ロアア […]
TPMS(タイヤプレッシャーモニターシステム)の警告ランプが点灯している、2010yキャデラックエスカレード。 各ホイルに空気圧を計測するセンサーが備わっており、ユニットがモニタ […]