MoparDiagnosticPodのセットアップ/wiTECH2.0診断機インターフェイス
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP（MoparDiagnosticPod）が到着しました。 既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで […]
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wiTECH2.0によるオンラインフラッシュ/ダッジチャージャー
各ECUのアップデートを実行するため、wiTECH2.0（ワイテック2）にてリプログラミング中の、2012yダッジチャージャーです。 CAN制御の進化に伴い、近年の自動車には数多くのECU（エレクトリカルコ […]
wiTECH2.0によるECUのリプログラミング/クライスラー300
定期点検にてお預かりしている2013yクライスラー300の、wiTECH2.0（ワイテック2）によるECU診断です。 オンライン診断機であるwiTECH2.0では、MicroPodを現車に接続すれば、本国メ […]
wiTECH2によるリコールフラッシュ/ダッジチャレンジャーシェイカー
2016y8月から2017y5月の間に製造された、いわゆる2017yモデルのダッジチャレンジャー（LA）を対象に、ギアセレクトシフターに対するリコールが発表されています。 現在、納車前整備中のダッジチャレン […]
wiTECH 2.0/FCA次世代診断アプリケーション
現在、クライスラー/ダッジ系（FCA）のメーカー純正診断機であるwiTECH、その最新のデバイスはMicroPodⅡ。 しかし今期、よりセキュリティーの強化及び次世代への対応により、wiTECHは変貌します。   […]
WiTech/micro POD Ⅱの導入
コアなユーザー様ならご存知な方もいらっしゃる、クライスラー/ダッジ系の純正メーカーテスター「WiTECH（ワイテック）」。 2005ｙの300C/マグナム系くらいから本格導入されたCANシステムに対応するため、既存のDR […]
勝手に作動するワイパートラブル/クライスラー300
ウインカーを作動させるとフロントワイパーが動いてしまう…2018yクライスラー300の診断修理です。 内容から察するに、スイッチ側のトラブルか？ECUの出力制御トラブルか？と予測できます。 &n […]
ターボチャージャー調整装置の不具合/ポルシェマカン
朝一のエンジン始動時に必ずチェックエンジン警告が点灯してしまう、95Bモデル/ポルシェマカンの修理作業です。 しかし警告が点灯しても再度かけなおすと点灯しなくなり…しかしまた翌朝の始動後には点灯している状態で […]
ウインカーデイライトのコーディング/ダッジチャレンジャー
ウインカーデイライトの選択コーディングにてお越しいただいた、LAモデル/ダッジチャレンジャーの作業です。 エンジンを始動するとウインカーデイライトが常時点灯してしまう状態で、消灯させたくとも選択項目が存在し […]
トルクチューブからのガラガラ音/シボレーコルベット
アクセル操作にてエンジン回転数を上げると、下廻り周辺より「ガランガラン…」という異音が発生する、C5モデル/シボレーコルベットの修理作業です。 その構造を把握していないとマフラーが発生源と勘違い […]