SRTのエンジンマウント末期/クライスラー300C
お客様よりヘッドライト周りのカスタムでお預かりした、06yクライスラー300C/SRT8です。 ヘッドライトを取外すには、フロントフェイスAssyをまず取外さなければいけないので、リフトに上げてみると、下回 […]
お客様よりヘッドライト周りのカスタムでお預かりした、06yクライスラー300C/SRT8です。 ヘッドライトを取外すには、フロントフェイスAssyをまず取外さなければいけないので、リフトに上げてみると、下回 […]
スタッドレスタイヤへの変更その他もろもろでお越しいただいた、2014yモデルのダッジデュランゴです。 普段装着されているFUEL OFF-ROADのDEEP LIPより、ノーマルホイルに組込み済みのスタッド […]
冷却水漏れ及びその他点検にてお預かりした、2008yモデルのダッジチャージャー6.1SRT8です。 エンジン下部に装着されているアンダーカバーを取外すと、おびただしい量のクーラント漏れ痕が確認できます。 & […]
今回、EXシステム変更にてお預かりした、2017yモデルのダッジチャレンジャーSXTです。 車両より、ノーマルのエキゾーストを取外し… チョイスした、FlowmasterのAmer […]
業者様より修理のご依頼でお預かりした、2005yモデルの今は亡き「マーキュリー」ブランドであるグランドマーキーのIDS診断です。 走行すると「オーバードライブオフ」の警告メッセージが点滅作動…A […]
業者様よりご相談を受けお預かりした、2014yモデルのリンカーンMKZハイブリッドです。 今回、はじめての車検でお預かりしたらしいのですが、並行車両/未改善状態のレッドテールのまま… […]
現在UGにて、2015y以降の現行モデルであるLA系ダッジチャレンジャーの、日本仕様灯火改善によるシーケンシャルターンシグナルテールランプ。 これを可能にしているのは、UGにてオリジナルで開発した「ウインカ […]
車検整備にてお預かりしている、07yキャデラックエスカレードのTech2Winによるテスター診断作業です。 というのも、メーターディスプレイにチェックエンジンの警告ランプが点灯したままなので、この状態では継 […]
画像は、納車前整備中の08yキャデラックエスカレードのエンジンオイルパンです。 SUV系のGM車に採用されているアルミ製オイルパンは、経年劣化によりガスケット部よりオイル漏れが発生しやすい箇所です。 今回のエスカレードも […]
12/7及び12/8の2日間にわたり、UGにて輸入した2018yダッジチャレンジャーの加速走行騒音試験及び排ガス試験(通称/ガス検)を実施したので、その様子を今回ブログにてご報告します。 そもそも加速騒音試 […]