キャタライザーの限界/ベンツCLK320
修理依頼でお預かり中の、W209型ベンツCLK320です。 今回お預かりした内容は、メーターディスプレイ上にチェックエンジンの警告ランプが点灯。 ベンツ純正テスターであるXENTRY/DASにてMEコントロ […]
修理依頼でお預かり中の、W209型ベンツCLK320です。 今回お預かりした内容は、メーターディスプレイ上にチェックエンジンの警告ランプが点灯。 ベンツ純正テスターであるXENTRY/DASにてMEコントロ […]
車が動かなくなったというで業者様より修理お預かりした、6R型フォルクスワーゲンのポロです。 エンジンは普通にかかってるけど、Pランプが点滅したままで、シフトレバーを操作しても…ミッションが作動しません。 &n […]
業者様より修理お預かりした、W221型ベンツS550前期モデル(現車は後期ルック)。 普段はなんともないが、長時間の運転/アイドリング等の後エンジンを止めて、すぐに再度エンジンを始動しようとするとセルモータ […]
納車前整備中の、アルファロメオGTです。 エンジンは2.0L直4DOHCのJTS直噴エンジンで、走行距離は2万キロ未満…ですが、前回のタイミングベルト交換時期より指定年数が経過しているので、今回 […]
SBCとはセンソトロニックブレーキコントロールの略で、2003yに発表されたW211型のEクラスをはじめ、R230型SLクラスやW219型CLSクラス等に採用された、電子制御式ブレーキシステムです。 現在ではABR(アダ […]
冷却水漏れにて業者様より修理お預かりした、312系のフィアット500 1.2Lです。 水漏れ箇所は、このエンジンでは定番の、エンジン後方部より…ちょうどバッテリーとECUが邪魔して、漏れ箇所の部 […]
エアコンのガス漏れ修理でお預かりした、W212型ベンツE350の作業です。 ガス漏れ箇所は、エアコンの高圧ラインより発生…少し分かり難いですが、パイプからホースに変換される箇所のカシメ部よりリー […]
ディーゼルエンジンでは、圧縮による自己着火を行うため、ガソリンエンジンのようなスパークプラグ等の点火系機能は存在しません。 ただし、主に始動時等の冷感時には、燃焼室の壁面温度が低いため着火不良を起こしやすいので、補助熱源 […]
ATFが漏れているので修理作業中の、E65型BMW740iです。 この型の740で採用されているZF製の電子制御式6速ATでは、オイルパンGK部及び電子制御配線のカプラー部より、よくATFが漏れてきます。 […]
自動車によっては、その車種特有の弱点的なものが存在します。 例えば今回お預かりしている、W211型のベンツE320CDIアバンギャルド。 このディーゼルターボエンジンで、近年多いトラブルでエンジンオイル漏れに悩まされてい […]