USテール日本仕様改善のセンス シボレーカマロ
UGショールームに展示中してある、2012yシボレーカマロ。 テールランプは、並行車両なので、お決まりのレッドテールのまま未改善(US仕様)。 もちろん、このままだと違法なので、日本仕様に改善作業を行います […]
UGショールームに展示中してある、2012yシボレーカマロ。 テールランプは、並行車両なので、お決まりのレッドテールのまま未改善(US仕様)。 もちろん、このままだと違法なので、日本仕様に改善作業を行います […]
本国仕様(右側通行用ヘッドライト)ライトの改善作業の実践、今回は08yダッジチャージャーです。 ヘッドライトは純正ではないカスタムライト、ユーロプロジェクターブラックタイプ。 ロービームのみシングルHIDプロジェクタータ […]
2010yダッジチャレンジャー5.7HEMIのテスター診断です。 WiTECH(ダッジ/クライスラー純正メーカーテスター)に車両を接続して、本国ダッジメーカーとオンラインコネクト […]
エンジンの始動不良にてお預かりした、2011yダッジデュランゴ3.6VVT。 具体的な症状は、朝一番の時だけセルは廻れど、なかなか始動せず…4~5回程度セルを廻すと何事も無かったかのように普通にエンジンがかか […]
エアマチックの故障で入庫してきた、W221型ベンツS550。 具体的には、右のエアサスが抜けてしまって、車高が維持できず…残念ながら、フェンダーも少々損傷…。 &nbs […]
タイミングベルト交換でお預かりした、06yダッジマグナム3.5/V6。 この時期のエンジンラインナップで唯一V6の3.5リッターは、タイミングベルトを採用しています。 タイミングベルトの他に、 […]
2005yモデルベース、クライスラー300C5.7HEMIーパーチャージャーUGオリジナル。 過給による燃調はDiabloによるCMRでプログラム、シャーシダイナモ実測にて約450ps…。 &n […]
車検整備にてお預かりした、E91型のBMW320です。 「BMW」といえば、元祖「イカリング」。 当時 漸進なスタイルで評価され、現在でも他車等のカスタムに取り入れられる「イカリング」ポジションランプ。 & […]
何故か?ベンツEクラスが続きますが…今回は黒いW211型ベンツEクラスのワゴン。 ハンドルを切ったり、段差を乗り越えたりするたびに、フロントサスペンションからギーギーとキシミ音が発生。 この手の […]
W211型のEクラス(後期は別)をはじめ、R230型SLクラスやW219型CLSクラスに搭載された、電子制御ブレーキシステム「SBC」。 センソトロニックブレーキコントロールの略で、既存のマスターバック等の […]