リサキュレーションスイッチの点滅/クライスラー300C
今回、点検作業でお預かりしている、2012yクライスラー300C/6.4SRT8のように、時折「リサキュレーションモード」スイッチ…いわゆる「内気循環」のスイッチを押しても点滅してオンにならないケース。 &n […]
今回、点検作業でお預かりしている、2012yクライスラー300C/6.4SRT8のように、時折「リサキュレーションモード」スイッチ…いわゆる「内気循環」のスイッチを押しても点滅してオンにならないケース。 &n […]
バッテリーの交換依頼で業者様より入庫した、W204型ベンツのC200です。 バッテリーを交換後、エンジン始動を何度か繰り返すと、時折エンジンがかからない症状が発生。 具体的には、イグニッションキーは廻れど、 […]
時折、チェックエンジンの警告ランプが点灯する、2012yクライスラー300C/6.4SRT8です。 WiTECH(クライスラー純正正規テスター)にてPCMのDTC診断を行うと、エキゾーストプレッシャーセンサーのエラー入力 […]
業者様よりご相談を受け、修理でお預かりした、W221型ベンツS350です。 不具合内容は、ミッションの不良…エマージェンシーモードに陥って変速しない+滑りも発生している状態。 XE […]
例えば2009y~2010yモデルのLC及びLX系にて、リモートスタート機能が時折作動しない症状…今回の車両は2009yダッジチャレンジャーR/T。 本来ならば、車外操作にてキーFOBボタンの「 […]
トラクションコントロール系の異常を警告するメッセージがメーターディスプレイ上に表示された、C216型ベンツCL550の点検/修理です。 この状態だと、トラクションコントロールを制御する機能が失われ、パワーステアリングの操 […]
VIN(シリアル)ナンバー10桁目が「5」もしくは「6」や「7」といった、初期モデルのLX系ダッジマグナムやクライスラー300C。 (ちなみにVINナンバー10桁目は「年式」で、この場合は2005y~2007yモデルを表 […]
チェックエンジンの警告点灯修理にて、業者様よりお預かりした、08yダッジマグナム/V6です。 WiTECH(クライスラー純正正規テスター)にてDTC診断すると、警告点灯の原因はカムポジションセンサー値の入力 […]
「CLクラス」としては3代目にあたり、後継「Sクラスクーペ」にブランド名変更される最後のCLネーミング、C216型ベンツCL550の定期点検です。 M273系エンジンの正常進化形であるM278型エンジンを搭載したC216 […]
シフト操作時にエンストが頻繁に発生するということで、遠方より修理依頼でご入庫いただいた、06yダッジチャージャー/2.7Lです。 WiTECH(クライスラー純正正規テスター)を使用して、症状の […]