油圧の把握/ダッジチャレンジャー
チェックエンジン警告ランプが点灯したということで、急遽ご来店いただいた、2012yダッジチャレンジャーSRT6.4Lの診断です。 WiTECH（クライスラー純正正規メーカー製テスター）にて点検すると、エンジ […]
テスター
グロープラグ交換の末期/ベンツE320CDI
ディーゼルエンジンでは、圧縮による自己着火を行うため、ガソリンエンジンのようなスパークプラグ等の点火系機能は存在しません。 ただし、主に始動時等の冷感時には、燃焼室の壁面温度が低いため着火不良を起こしやすいので、補助熱源 […]
ATF漏れの定番箇所/BMW740i
ATFが漏れているので修理作業中の、E65型BMW740iです。 この型の740で採用されているZF製の電子制御式6速ATでは、オイルパンGK部及び電子制御配線のカプラー部より、よくATFが漏れてきます。 […]
エアバッグ異常とレカロシート…/キャデラックCTS
業者様より点検整備依頼でお預かりした、2012yモデルのキャデラックCTS-Vです。 CTSの高性能版であるCTS-Vの2代目では、コルベットZR1と同じ6.2Lのスーパーチャージャー付きエン […]
O2センサーの悲劇/クライスラー300C
業者様よりチェックエンジンの警告灯が点灯しているので修理お預かりした、05yクライスラー300C/3.5V6です。 WiTECH（クライスラー純正正規テスター）にて診断すると、バンク2側O2センサーのヒータ […]
ESPステアリングアングルに対する注意/ダッジマグナム
ESP/トラクションの警告ランプが点灯しているので、業者様より修理依頼でお預かりした08yダッジマグナム。 WiTECH（クライスラー純正正規メーカー製テスター）にて診断すると、ステアリング角度（アングル） […]
NO BUSの原因/ダッジデュランゴ
業者様よりエンジンがかからないので修理お預かりした、02yダッジデュランゴ。 現状状態では、エンジンはクランキングして始動すれど、2～3秒でエンストしてしまう状態。 そしてメーターディスプレイ […]
ABSとドライブシャフト/クライスラー300C
メーターディスプレイ上に、ABS等の警告ランプが点灯してしまっている、05yクライスラー300C5.7HEMI。 もちろんこのままの状態では、車検は受けれないばかりか、それ以前にABSブレーキの異常を検知しているので、安 […]
ミスファイヤーによる覚悟/ベンツCL600
業者様より修理依頼でお預かりした、CLクラスでは3代目にあたるC216型ベンツCL600ツインターボです。 メーター上にはチェックエンジンの警告ランプが点灯し、加速時の吹け上がりが悪くなった模 […]
車検時におけるECUの診断/クライスラー300C
継続検査でお預かり中の、2011yクライスラー300C5.7HEMIです。 継続検査にて伴う24ヶ月点検では、通常の法令で定められた点検記録簿内容の点検項目を順次診断し、不具合のある箇所は整備作業を進めます。 しかし昨今 […]