グロープラグ交換の末期/ベンツE320CDI

ディーゼルエンジンでは、圧縮による自己着火を行うため、ガソリンエンジンのようなスパークプラグ等の点火系機能は存在しません。 ただし、主に始動時等の冷感時には、燃焼室の壁面温度が低いため着火不良を起こしやすいので、補助熱源 […]

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VEDIAMOの実力/現行ベンツのコーディングソフト

VEDIAMO(ベディアモ)とは、現行のベンツ全般に対するコーディングソフトです。 近年、「ベンツ コーディング」というキーワードで検索すると、実に様々なコーディング施行の実例を目にするかと思います。 ここでいうコーディ […]

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インテリジェントライトシステムの作動/ベンツC200

ベンツのCクラスでは4代目にあたる、W205型ベンツのC200アバンギャルドです。 DOHC直4エンジンにターボを組み合わせ、ATは9速変速の9G-TRONIC。 先代に比べ、ボディサイズが拡大したにもかかわらず軽量化に […]

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