エアライドコンプレッサーの潰れる理由…/キャデラックエスカレード
エアライドのコンプレッサーが作動しないということで、修理お預かりした、08yキャデラックエスカレードです。 この型のエスカレードは、リアのレベリング機能をエアで行っています。 そのエアライドのベローズに エ […]
アメ車
ABSモジュールのリプログラム/リンカーンナビゲーター
トラクションの警告ランプ点灯修理にて、業者様よりお預かりした、2004yリンカーンナビゲーターの作業です。 IDSにてDTC（故障コード）診断を行うと、ABSモジュールのキャリブレーション不具 […]
納車前整備でのオイル漏れ修理/ダッジチャレンジャー
ご成約頂いた、2015yモデル ダッジチャレンジャー3.6L/V6の納車前整備です。 各項目をチェックした後、不具合箇所の点検修理と 各油脂類の交換作業。 特に 今回のような3.6LのV6エンジンでは、エン […]
トラクション警告点灯のクイック作業/ダッジチャージャー
お電話で ご連絡をいただき、この度 初めてUGへ ご来店いただいた、2012yダッジチャージャーSRTの点検です。 不具合内容は、メーターディスプレイ上に トラクション及びエンジンの警告ランプが点灯している […]
サービスシフターによるESM交換/ダッジチャレンジャー
時折り メーターディスプレイに「サービスシフター」の警告メッセージが表示される、2018yダッジチャレンジャーの修理です。 wiTECH2.0（ワイテック2）にて診断すると、電動ギアシフトモジュールの通信喪 […]
エンジンファン不良によるオーバーヒート/クライスラー300
水温が上がっても エンジンファンが廻らずにヒート気味に陥ってしまう…という案件にて、この度 初めてご入庫いただいた、06yのクライスラー300です。 エンジンファンは ECUにて制 […]
バイブレーションダンパーの損傷/ダッジチャージャー
クランクプーリーの交換依頼にてお預かりした、2012yダッジチャージャーのV6/3.6Lです。 既にファンベルトとテンショナーは新しい部品に交換済みみたいですが、 クランクプーリーに対しベルト […]
インテークのリフレッシュ/ダッジチャレンジャー
継続検査にて点検/整備中の、2010yダッジチャレンジャー5.7HEMIの作業です。 オドメーター上ではまだ30000km程度のお車ですが、新車時から既に8年経過しているので、インテークG/K […]
コネクター不具合によるエアバッグ点灯/ダッジチャレンジャー
車検整備にてお預かりしている、2011yダッジチャレンジャーSRTのテスター診断です。 というのも、メーター上にエアバッグの警告ランプが時折り点灯。 wiTECH2.0（ワイテッ […]
シフトフィーリング改善に対するフラッシュ/ダッジチャージャー
新規キャリブレーションが存在しているECUに対する フラッシュ作業を行っている、2011yダッジチャージャーです。 メーカーから随時リリースされる新規キャリブレーションは、wiTECH2.0（ […]