定期点検とECUフラッシュ/ダッジチャレンジャー
各部定期点検およびオイル交換の御用命にてこの度初めてお越しいただいた、2015yダッジチャレンジャー3.6Lのクイック作業です。 リフトにあげて定期点検項目をチェックした後は、wiTECH2.0(ワイテック2)によるEC […]
各部定期点検およびオイル交換の御用命にてこの度初めてお越しいただいた、2015yダッジチャレンジャー3.6Lのクイック作業です。 リフトにあげて定期点検項目をチェックした後は、wiTECH2.0(ワイテック2)によるEC […]
定期点検にてお預かり作業をさせていただいている、2011yダッジチャージャー3.6Lです。 オーナー様もご存知でしたが、このチャージャー、サーモスタットのフランジ部分から冷却水漏れが発生しています。 &nb […]
車検整備にてお預かりしていた、2015yモデルのキャデラックエスカレードです。 まだ20000Km弱の走行距離で、特に修理が必要なオイル漏れ等やブレーキの磨耗等も無く、エンジンオイルをはじめとした基本的な油 […]
車検整備にてお預かりさせていただいている、2004yのハマーH2の整備です。 このH2や同年代のエスカレード等のV8エンジンでは、年数的にもオイル漏れが発生している車両が多く、その多くはエンジンオイルパンの […]
業者様より修理依頼でご入庫いただいた、06yのダッジマグナム5.7HEMIの診断です。 具体的な症状は、エンジンを始動してアイドリングで停車していると、時折りメーターディスプレイの警告ランプの全てが点滅して […]
オーバーヒート修理にて業者様よりお預かりした、2007yモデルのフォードマスタング。 オーバーヒートの原因は冷却水漏れによるもので、その漏れ箇所は、 この型のエンジンでは定番箇所である、サーモ […]
エンジンの不調修理でお預かりした、2012yモデルのクライスラー300C/6.4SRT8の診断です。 具体的な症状はアイドリングでの振動及び、回転を上げた際の吹け上がりも不調。 チェックエンジ […]
フロントカーボンスプリッター取付け作業にて、お預かりさせていただいき、早速フロントフェイスを取外して作業中の、2017yダッジチャレンジャーシェイカーです。 特にチャレンジャーオーナー様には人気の、APRパ […]
定期点検で作業中の、07yモデルのダッジマグナム2.7Lです。 この2.7LのV6エンジンでは、同年代のV8HEMIエンジンと比較して、エンジンのオイルパン周辺からオイル漏れが発生しやすいように感じられます。   […]
車検整備でお預かり作業中の、06yダッジチャージャー6.1SRTです。 点検した結果の作業メニューは、各フルードやベルト類といった消耗品の交換。 あと、右フロントサスペンションのロアボールジョイントが劣化損 […]