イグニッションコイルの選択/リンカーンナビゲーター
エンジン不調の修理入庫でお預かりした、05yリンカーンナビゲーター。 アイドリングでエンジン振動が発生し、ディスプレイ上にはチェックエンジンの警告も点灯。 症状から察するに、何れかの気筒が失火（ミスファイヤ […]
アメ車
HEMIエンジンのPCMプログラム/クライスラー300C
業者様よりお預かりしている、06yクライスラー300C/5.7HEMIエンジン。 症状としては信号待ち等で、時折エンストを繰り返すと言う… このあたりの診断は、WiTECH（クライスラー純正メー […]
HEMIビームエンブレムマーカー/ダッジチャレンジャー
HEMIネームプレート/パーツナンバー「68085330AC」。 その台座には、レーザー加工にて精密に製作した厚さ3mmのビームベースプレート。 シーケンシャルターンシグナルとの組み合わせで、動画を撮影（ブログより動画が […]
オイルプレッシャーによるチェックランプ/クライスラー300C
車検整備でお預かり中の、07yクライスラー300C/5.7HEMIです。 メーター上にはチェックエンジンランプの警告灯が点灯…平成29年2月以降より、チェックエンジン等の警告ランプ […]
ヘッドライトのカットライン変更方法/クライスラー300C
2015yの9月より、車検時でのヘッドライト測定検査規準がロービーム測定へと変更（注：H10年9月1日以降の車）され、並行車両に多い右側通行状態のまま（ロービームで右上がりのカットライン）だとライト測定時で指摘を受け、検 […]
AggressiveSound/ダッジチャレンジャーSRT
2017yモデル、ダッジチャレンジャーSRT392/V8 6.4ℓ。 先日、USAより届いた、FlowMasterエキゾーストシステム。 ノーマルエキゾーストを、現車より取り外し […]
HEMIエンジンに対するオイルタイプとフラッシュ/ダッジチャージャー
ご存知の方も多いでしょうが、クライスラー/ダッジに搭載されている5.7HEMIエンジンには、気筒休止システムが備わっています。 その構造は、油圧で可変するMDSリフターを用いて、PCM（パワートレイン制御モジュール）によ […]
スロットルの監視/リンカーンナビゲーター
走行中に、チェックエンジン警告ランプが点灯した、09yリンカーンナビゲーターです。 体感的にはエンジンの不調等は感じられなかったのですが、遠出させるご予定があるとのことで、お預かりして診断。 […]
ウインドウォッシャーポンプの位置/シボレーエルカミーノ
車検にてお預かりしている、VINナンバー10桁目が「G」にあたる86yモデルのシボレーエルカミーノです。 車検整備にて、一通り電気周りの作動確認テストを行うと、ワイパーは作動すれどウォッシャーが作動しない。 […]
日本仕様改善に伴うウインカーキャンセル/FAULT SENSE キャンセラー
アメ車の灯火類改善作業を実践している業者様では、お分かり頂けると思いますが、最も煩わしい内容のひとつとして、リアウインカーの処置が挙げられると思います。 大抵のアメ車は、リアのウインカー配線がブレーキランプの配線と同一の […]