診断と部品交換の違い/ダッジマグナム
業者様より修理依頼でお預かりした、06yダッジマグナムの5.7HEMIです。 不具合内容は、チェックエンジンの警告ランプが点灯し、エンジンの始動が悪い…クランキングが通常より長い症状です。 実は […]
ダッジ＆クライスラー
アダプティブブレーキ点灯のインパクト/ダッジチャレンジャーHELLCAT
2015yダッジチャレンジャーのSRTヘルキャットに、アダプティブブレーキ点灯回路を増設作業です。 アダプティブブレーキ点灯とは、レクサスやベンツといった欧州車で多く採用されている、高速走行等の急制動時に作動するブレーキ […]
サーモスタットハウジングの水漏れ/ダッジマグナム
修理作業中の、06yダッジマグナムの2.7/V6エンジンです。 年数的にもちょうど10年が経過し、部品劣化による故障が少しずつ多くなる時期。 特に冷却水漏れ等のトラブルは、年数に比例して多く報告されてきます […]
中古ミッションの選択/ダッジマグナム
ミッションの変速がおかしいということで、お預かりした、06yダッジマグナム2.7V6です。 実際、試乗してみると、3速までは普通ですが、4速にシフトアップすると駆動力が抜けるような症状が発生。 診断していく […]
DIABLOチューンのPCMフラッシュについて/クライスラー300C6.4SRT
エンジンオイル交換と各ECUのフラッシュ作業でご来店いただいた、2012yクライスラー300C6.4SRT-8です。 ここで言うフラッシュ作業とは、新規キャリブレーションに対するECUの更新プログラムのインストールです。 […]
足回りのメンテナンス/ダッジマグナム
車検整備でお預かり中の、07yダッジマグナムRTです。 今回は特に足回り系の各部に劣化が診られたので、順番に作業をしていきます。 フロントサスペンション廻りでは、片側のロアボールジョイントのブーツ損傷による […]
止まらないエンジン…/クライスラー300C
業者様より修理お預かりした、05yクライスラー300C5.7HEMIです。 故障内容は、エンジンを始動した後、キーをACCに戻してもタコメーター等は0に落ちるがエンジンがかかったまま。 …そして […]
オーバー700馬力の新規フラッシュ/ダッジチャレンジャーHELLCAT
納車前点検中の、2016y新車ダッジチャレンジャー/ヘルキャットです。 タワーバー等の追加オプションパーツの取付も終了し、最終点検としてWiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）による各ECUの最終確認と新規キャ […]
プラグ交換作業による発覚/ダッジマグナム
オイル交換とスパークプラグ/イグニッションコイル交換のご依頼でご来店いただいた、08yダッジマグナム2.7V6です。 現在の走行距離は約11万マイルオーバー…最近、時折ミスファイヤーを起こすよう […]
納車前整備でのフラッシュ作業/ダッジチャレンジャーシェイカー
納車前整備中の2016y新車、ダッジチャレンジャー5.7シェイカーです。 新車なので各部の作動チェックを行い、WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）にてエラー等が発生していないかのチェック。 & […]