レールプレッシャー値不良によるエンジン出力低下/ベンツE320CDI
お客様よりエンジン不調で修理お預かりした、W211型ベンツE320CDIです。 エンジンはV6型のクリーンディーゼルターボエンジンですが、ガソリンエンジンと比べても色褪せない加速力及び静寂性を有しています。 しかし今回の […]
お客様よりエンジン不調で修理お預かりした、W211型ベンツE320CDIです。 エンジンはV6型のクリーンディーゼルターボエンジンですが、ガソリンエンジンと比べても色褪せない加速力及び静寂性を有しています。 しかし今回の […]
ある時に突然バッテリーがあがってしまう…07y以降モデル/キャデラックエスカレードの作業です。 普通に?漏電していれば、あとは電気の流れてしまっている箇所を、地道に探せばいいのです […]
ダッジのマグナムやチャージャー等では2008yより採用された、電子キータイプのイグニッションスイッチにて。 キーFOBを挿しこんだ際に、異常にぐらついている車両も多いと思います。 特にキーホルダー等をぶらさげて使用してい […]
業者様から修理お預かりしていた、W215型のベンツCL55/AMG。 ウォッシャー液を補充しても、数日するとウォッシャー液補充の警告が点灯し、もちろんウォッシャー液も減ってしまっている状態。 もちろん、その […]
ご存知の方も多いでしょうが、エンジンの冷却水温を適切な温度に維持する役割である、サーモスタット。 このサーモスタットが劣化して弁機能が損なわれると、もちろんオーバーヒートやオーバークール等のトラブルに遭遇します。 消耗品 […]
…いったい、いつから放置されていたのだろう…と言った印象の、 73yリンカーンコンチネンタルのマークⅣ、7.5LのV8エンジンはかかる気配も無く。 全く着火しない点火系 […]
業者様より修理依頼でお預かりしていた、W211型のベンツE280です。 メーター上にチェックエンジンの警告ランプが点灯し、心なしかエンジンの吹けあがりも鈍い症状。 DASによるMEコントロール […]
カマロとしては6代目になる、2017yモデル新車シボレーカマロSSの納車前点検です。 各所にアルミニウムが使用され、先代モデルに比べ約90kgの軽量化と28%の剛性アップを実現した、新型カマロ。 エンジンも […]
オイル漏れ修理にてお預かり作業中の、05yダッジマグナム V6/2.7Lです。 リフトにあげて下回りを確認すると、エレメントハウジング部やパワステのホース等から漏れと、 エンジンのオイルパン接 […]
急遽、業者様よりお問い合わせいただき、ご来店いただいた07yキャデラックエスカレード。 修理作業にてシートのモジュールを交換したけれども、起動しない(シートが作動しない)…ということで、ユニット […]